بطريقة الدفع.. إتمام المرحلة الأولى للمترو أعلى محطة جامعة القاهرة دون أوناش

أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، الانتهاء من إتمام المرحلة الأولى والأساسية من تركيب الجزء الخاص بمسار المترو المار أعلى محطة مترو جامعة القاهرة، بطريقة الدفع دون استخدام أوناش ثقيلة أو معدات رفع ثقيل في سابقة هي الأولى من نوعها في مصر.

الهيئة القومية للأنفاق 
 

وتم التنفيذ من خلال  دفع الهيكل المعدني المزدوج الحامل لخطي المترو، والذي يشكل جزءا من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، أحد مشروعات الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل في المسافة أعلى محطة جامعة القاهرة الحالية.

وأشار بيان الهيئة القومية للأنفاق إلى أن وزن الهيكل المعدني المنفذ يبلغ حوالي 500 طن بطول أساسي 73 مترا، وتم دفع الهيكل ليعبر المسافة أعلى محطة جامعة القاهرة، والتي تم إغلاقها أمام الجمهور لمدة يومين لتنفيذ الأعمال، مع استمرار الحركة العادية لتشغيل مترو الخط الثاني طوال مدة التنفيذ، وتم التنفيذ باستخدام هياكل معدنية مؤقتة تبلغ 24 مترا في الأمام و17 مترا من الخلف للتوجيه وحمل الثقل الموازن للحفاظ على توازن واتجاه الهيكل أثناء عملية الدفع.