النقل: تم إنشاء 934 كوبري ونفقا في 9 سنوات.. ونستهدف 1000 بحلول 2024

كشفت وزارة النقل، عن خطتها التي تستهدف إنشاء الكباري العلوية والأنفاق لحل الاختناقات المرورية ومنع الحوادث وزيادة معدلات السلامة والأمان، من خلال إلغاء التقاطعات السطحية علي الطرق، وإلغاء تقاطعات الطرق مع خطوط السكك الحديدية بإنشاء الكباري أعلي المزلقانات وإنشاء كباري علوية للسيارات أعلي الرياحات بديلًا للمعديات.

خطة النقل في 2024

وأوضحت وزارة النقل في بيان اليوم، أنه تم التخطيط لإنشاء عدد 1000 كوبري / نفق بحلول 2024، ليصبح الإجمالي 2500 كوبري / نفق، وتم إنجاز 934 كوبري / نفق منها خلال 9 سنوات (2014 – 2023)، وآخرها كوبري أجهور وعرب الرمل وكوبري كفر الدوار علي الطريق الزراعي.

وأشارت الوزارة، إلى أنه تستهدف إنشاء محاور النيل لربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل، من خلال إنشاء محور عرضي تنموي متكامل وليس مجرد كوبري فقط لعبور النيل، وتقليل المسافات البينية بين المحاور إلي 25 كم، وبما يساهم في خطة التنمية الشاملة لقطاعات الدولة المختلفة (صناعية – زراعية – سياحية – عمرانية – تجارية)، وخفض معدلات الحوادث وتقليل زمن الرحلات وتوفير استهلاك الوقود.

ولفتت إلى أنه تم التخطيط لإنشاء عدد 34 محور جديد علي النيل، ليصبح اجمالي عدد محاور / كباري النيل 72 محور / كوبري بدلًا من 38 محور / كوبري قبل يونيو 2014، موضحة أنه تم انجاز عدد 13 محور بعد يونيو 2014 (تحيا مصر – حلوان – بنها – الخطاطبة – طلخا – جرجا – طما – بني مزار- عدلي منصور – قوص – سمالوط – كلابشة – ديروط)، ليصبح الإجمالي 51 محور وجاري العمل حاليًا في تنفيذ عدد 21 محور جديد من أهمها (بديل خزان اسوان – دراو – الفشن – أبو تيج – شمال الأقصر – منفلوط ).